原创俄罗斯为什么要重重生产安-124?这边通知你因为


admin| 更新时间:2020-06-25 08:40|点击数:未知

原标题:俄罗斯为什么要重重生产安-124?这边通知你因为

2015年9月,俄罗斯向叙利亚役使作战部队实走作战义务。那时,除俄空军战斗机表,伊尔-76大型运输机和安-124战略运输机均已安放完毕。仅用3天时间,倚赖10架安-124运输机的不中止飞走,俄军大量主战装备抵达叙利亚空军基地,其中包括T-90A主战坦克、S-400长途防空导弹编制和伊斯坎德尔战术弹道导弹。俄罗斯军队和作战装备在短时间内大量出现在数千公里表的军事基地,使表界再次意识到第二军力的战略运输能力。同时,对安-124运输机再次进走了分析和评估,认为该运输机照样是世界上最强的战略运输机。

近日,俄官方媒体证实,俄空军将重启安-124战略运输机生产线,展望2020年旁边生产出第一架安-124运输机,试飞后交付俄空军行使。据军事不悦目察家分析,俄罗斯此举无疑是在检讨俄罗斯的战略运输力量。异日,随着国际现象的凶化,俄罗斯空军必要确保具备有余兴旺的战略运输能力,才能顺手完善战略交付义务,而安-124战略运输机是最益的装备。这架战略运输机是苏联/俄罗斯第一架战略运输机,主要针对同期美军C-5战略运输机。

安-124战略运输机最大首飞重量405吨,最大载荷150吨。它是世界上唯逐一架载重超过100吨的运输机。值得一挑的是,那时为了运送能源火箭和暴风雪,图片中心苏联工程师在安-124的基础上研制了安-225运输机,成为世界上最大的运输机。从上世纪80年代到苏联解体后停产,安-124战略运输机生产了50众架,主要由俄罗斯和乌克兰空军瓜分。2006年,俄罗斯和乌克兰打算说相符生产新的安-124运输机,主要由伊尔设计局和安东诺夫设计局牵头。由于安-124的设计图纸由乌克兰挑供,D-18T涡扇发动机也在乌克兰生产,而俄罗斯负责大会。

但由于克里米亚题目,配相符终止,俄罗斯只能自力完善生产。幸运的是,在与乌克兰的早期配相符中,俄罗斯基本掌握了安-124运输机和D-18T发动机的生产工艺,十足有能力自力完善安-124运输机的重生产。据俄罗斯官方媒体报道,与现有的安-124相比,新式安-124运输机在航空电子编制和飞走限制编制方面有了很大改进,在油耗和航程方面也取得了挺进。固然装载能力并异国得到很大挑高,但足以已足俄罗斯空军的运输需求。同时,这栽运输机也将投放国际市场。考虑到印度已经购买了C-17并停歇了苏-57,中国将成为最大的买家。毕竟,国内运-20在现阶段仍难以承担战略运输的义务。

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